今日吉林绕城高速公路东南环通车

资讯 > 吉林 > 吉林 来源:松花江网 作者:张桂鸣 时间:2013-11-01 16:33:01 编辑:张桂鸣
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[导读]吉林绕城高速公路东南环段开始进入通车倒计时阶段,至此吉林市绕城高速公路全部形成,绕城高速公路城市进出口增至8个,城区内任何位置的车辆均能快速上高速。

今日吉林绕城高速公路东南环通车
今日吉林绕城高速公路东南环通车

经深圳东路向东行驶,不到20分钟,丰满互通收费站就映入眼帘。10月31日,吉林市交通运输局局长毕克千说,我市吉林绕城高速公路东南环段开始进入通车倒计时阶段,至此我市绕城高速公路全部形成,绕城高速公路城市进出口增至8个,城区内任何位置的车辆均能快速上高速。当日,丰满互通收费站前,工作人员各就各位,指示灯、栏杆等设施整齐一新,11月1日零时起,吉林绕城高速公路东南环段正式通车运营,标志着我市绕城高速公路建成通车,标志吉草高速公路全线贯通。

46公里绕城高速形成

吉林绕城高速公路是吉草高速公路建设项目的一部分。吉草高速公路主线已于2011年9月建成通车。吉林绕城高速公路全长46公里,分西南环和东南环两段建设。

西南环段(起点魁元屯互通收费站即吉林西互通,终点位于蓝旗大桥西桥头)于2012年12月1日建成通车。东南环段原为一级公路在建工程,2005年开工建设,因省交通运输厅计划将该路段调整为高速公路,2007年停工。最终工程于今年4月全面启动,11月1日正式通车运营,东南环段起点位于蓝旗大桥,终点位于江密峰互通收费站,全长24公里。东南环承接了吉林至黑河、吉林至沈阳、珲春至乌兰浩特等国家高速公路,建成后与西南环段共同组成吉林绕城高速公路。

8个进出口实现快速上高速

出海入关更方便

据悉,吉林绕城高速公路是我市“东连、西托、南通、北达”高速公路主骨架的重要组成部分。该项目的建成通车,标志着我市出海入关高速公路主通道基本形成。吉林绕城高速公路沿途设置的8个城市进出口及其连接线紧密连接我市中心城区和十大功能区,车辆在城区内任何位置都可在25分钟内上高速公路通行。吉林绕城高速公路的全线贯通,极大地拉近了我市与长春、沈阳、大连、丹东、珲春等经济大市、口岸城市之间的距离,能够有效降低运输成本、节约行车时间。

“原来从吉林到沈阳得5个小时左右的时间,现在3个半小时就能到。”市交通运输局副局长高亚明说,通车后,我市车辆出海入关不必经行珲乌高速,可从吉草高速经磐石、梅河口进入辽宁,不仅路程缩短一部分,用时更少。

东南环段3个互通

结束“零高速”历史

吉林绕城高速公路东南环项目包含3个互通,分别为丰满互通、天南互通、江密峰互通。丰满互通出口与规划中的深圳东路相连,深圳东路是我市汽车工业园区的主要出口,这一连接将直接拉动我市汽车工业产业发展;天南互通出口的投入使用,将极大缓解吉天线的交通压力,特别是吉林化工园区内企业原料运输车辆和产品销售车辆,它们将不用经行市内,直接进入绕城高速,抵达长春、沈阳等地。另外,江密峰互通出口是连接吉林、敦化、延吉的交通枢纽,出海入关不必经行珲乌高速,可从吉草高速经磐石、梅河口进入辽宁省境内,开辟我市又一条出海入关通道。值得一提的是,三个互通工程的建设彻底结束了我市东南部区域没有高速路经行的历史,可以极大缓解我市市内的交通压力,进一步完善我市高速路网。

大量平曲线施工保护自然景观

吉林省高速公路集团有限公司该项目总工程师张书林介绍,在这次的建设过程中,公路施工结合区域特点、民俗特色甚至当地的历史文化,着力将该路打造成展示地域、民俗文化的景观带。高速公路两侧多山,施工过程中,尽量保留沿线绿化,平面线性设计中大量采用适合地形、地势变化的平曲线线形施工,在龙潭区江密峰镇小川村和榆树沟村一带,曲线弯度与周边环境结合恰当,顺势而走,道路融入自然,形成了具有观赏性的景观带。全程以突出自然景观为主、人文景观为辅,保持自然景观的完整性,吉草高速全线平曲线线形占路线总长度的94%。

工程创造两个全省先例

吉林绕城高速公路在建时,采用了橡胶沥青和特立尼达湖沥青,这两种沥青是基质沥青性能的改性材料,打破了对基质沥青仅用SBS改性的传统做法,这一创新为我省推广高速公路路面新型材料奠定了基础。此外,吉草高速公路是吉林省高速公路集团有限公司作为项目法人建设的我省第一条以企业为项目法人,集投资、建设、经营、养护为一体的高速公路建设项目,该项目的建设开启了我省企业建设高速公路的先河,公路的运营通车也标志着这种运作方式在我省取得了进一步的发展。

吉林绕城高速公路共设8个互通出口

一是吉林西口(魁元屯互通即吉林西互通):向外连接长吉高速公路,对内连接迎宾大路,主要辐射船营区越北镇、哈达湾、高新北区。

二是吉林南口(西解放互通即吉林南互通):向外连接吉沈高速公路,对内连接解放西路,主要辐射解放西路周边城区。

三是红旗出口(红旗互通):向外连接国道202线(黑大公路)永吉、桦甸、磐石方向,对内连接松江南路,主要辐射南部新城。

四是深圳东路出口(丰满互通):向外连接吉丰东路松花湖方向,对内连接深圳东路,主要辐射高新区、汽车工业园区、松花湖风景区。

五是天南出口(天南互通):向外连接吉天线蛟河方向,对内经吉天线连接滨江南路,主要辐射北华大学、吉化公司等区域。

六是江密峰出口(江密峰互通):向外连接国道302线(珲乌公路)蛟河方向,对内经国道302线进入龙潭大桥,主要辐射龙潭区东北部区域。

七是华丹大街出口(棋盘街互通):向外连接省道五桦线(舒兰、哈尔滨方向),对内连接华丹大街,主要辐射金珠工业园区、江北工业区、化工经济循环区。

八是九站出口(九站互通):连接松江北路,辐射九站工业区。

从上述8个口中的任意一个口上吉林绕城高速公路后,都可以去往长春方向。市民出行可根据所处位置,就近选择。

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